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Geringe Luftzufuhr lässt Pumpen gefrieren!
Der Hauptgrund für das Einfrieren von Schmelzmetallpumpen sind "langsame Starts". Ein langsamer Start wird als langsames Erhöhen der Motordrehzahl definiert. Wenn eine Transferpumpe langsam gestartet wird, fließt das heiße Metall allmählich in ein kühleres Steigrohr. Wenn die Metalltemperatur sinkt, verfestigt oder gefriert es im Inneren des Steigrohrs. Dieser Zustand des langsamen Starts führt typischerweise zu dauerhaften Schäden und der Notwendigkeit, die Pumpe zu überholen oder zumindest das Steigrohr auszutauschen.
Fachmännisch optimierte Lösungen
High Temperature Systems, Inc. arbeitet mit Managern, Aufsichtskräften und Ingenieuren von Schmelzabteilungen zusammen, um umfassende Lösungen zu entwickeln und Probleme zu lösen, die über die Reichweite von Standardlösungen der Industrie hinausgehen. Ausgehend von unseren Standardproduktlinien und mehr als 50 Jahren Erfahrung können wir Lösungen entwickeln, die auf Ihre spezifischen Anwendungen und Ofenimplementierungen zugeschnitten sind. Diese Lösungen umfassen Aluminium-, Zink- und Bleibetriebe vom Druckguss bis zum Feuerverzinken.
Laufradtypen und -zwecke
Wir bieten drei verschiedene Arten von Laufrädern für viele unserer Schmelzmetallpumpen an. (Das Laufrad ist das beschaufelte Rad, das sich im Pumpengehäuse dreht.) Das Laufrad und seine Interaktion mit dem Pumpengehäuse (und der Gehäusevolute) bestimmen weitgehend die Leistungsmerkmale einer bestimmten Pumpenkonstruktion.
Kontinuierliche Zirkulation - Bedarfsgerechter Transfer
Die ideale Lösung für diese Öfen wäre eine einzige kompakte Pumpe, die sowohl die Zirkulations- als auch die Transferfunktion erfüllt. Eine solche Pumpe würde einen Mechanismus erfordern, um den Ausstoß des Pumpenlaufrads entweder zu einer Zirkulationsdüse oder einem Transferrohr umzuleiten.
Richtlinien für die Planung der Pumpeninstallation – Teil 2 – Zeitplanung der Pumpeninbetriebnahme
Kleiner Pumpensumpf? Sie brauchen einen Chameleon!
Wiederverwendung einer Graphitpumpe - Keine abwegige Idee!
Wie eine Rinne, nur besser!
Eine Rinne wird verwendet, um flüssiges Metall zu transportieren. Die Grundkonstruktion einer Rinne ist eine Stahlwanne, die mit feuerfestem Material ausgekleidet ist, um das flüssige Metall vom Stahl zu isolieren. (Sowohl thermisch als auch chemisch isolierend.) Das flüssige Metall verliert Wärme, wenn es durch die Schwerkraft die Rinne hinuntergezogen wird. Wenn die Wärme zu schnell verloren geht, gefriert das Metall in der Rinne. Es gibt eine Reihe von Faktoren, die die Wärmeverlustrate beeinflussen, darunter: